( AFP ) – สายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ซึ่งเครื่องบินลำดังกล่าวชนกันเมื่อวันอาทิตย์หลังจากบินออกจากแอดดิสอาบาบาได้เติบโตขึ้นเป็นสายการบิน ที่ใหญ่ที่สุดของแอฟริกา เนื่องจากได้ใช้ฝูงบินที่ทันสมัยเพื่อให้บริการจุดหมายปลายทางทั่วทวีปก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2488 และในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ได้เติบโตแซงหน้าคู่แข่งในทวีปยุโรปอย่างเซาท์แอฟริกันแอร์เวย์และเคนยาแอร์เวย์ ซึ่งทั้งคู่สูญเสียเงินไปในขณะที่เอธิโอเปียได้สั่งซื้อเครื่องบินใหม่และเปิดเส้นทางใหม่
สายการบินที่รัฐเป็นเจ้าของให้บริการปลายทาง
ระหว่างประเทศ 119 แห่งโดยมีเครื่องบินมากกว่า 110 ลำในศูนย์กลางเมืองแอดดิสอาบาบา รวมถึงแอร์บัส A350 ล้ำสมัยและโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์เว็บไซต์ของเอธิโอเปียกล่าวว่ามีฝูงบินที่อายุน้อยที่สุดในแอฟริกานอกจากให้บริการศูนย์กลางระดับโลก เช่น ปักกิ่ง ปารีส ลอนดอน และวอชิงตัน แล้ว ชาวเอธิโอเปียยังบินไปยังเมืองเล็กๆ ในแอฟริกาด้วยการเชื่อมต่อระหว่างประเทศไม่กี่แห่ง เช่น Enugu ในไนจีเรีย Nosy Be ในมาดากัสการ์ และ Mbuji-Mayi และ Lubumbashi ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก
กลยุทธ์นี้ได้ผลดี โดยมีรายได้แตะ 2.7 พันล้านดอลลาร์ (2.4 พันล้านยูโร) ในปี 2560-2561 และแอดดิสอาบาบาแซงหน้าดูไบเมื่อปีที่แล้วในฐานะสนามบินหลักสำหรับผู้ที่เดินทางมาถึงอนุภูมิภาคทะเลทรายซาฮารา
สนามบินแอดดิสอาบาบาเพิ่งได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่เพื่อทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญ โดยจะเปิดปีกอาคารผู้โดยสารมูลค่า 345 ล้านดอลลาร์เมื่อต้นปีนี้
ด้วยการสั่งซื้อเครื่องบินประมาณ 65 ลำและเส้นทางใหม่ที่มีการประกาศอย่างสม่ำเสมอ ชาวเอธิโอเปียได้ขยายเป้าหมาย
ความ ผิดพลาด ของเที่ยวบิน 302 เมื่อวันอาทิตย์ซึ่งตกลงสู่พื้นและสังหารผู้โดยสารทั้งหมด 157 นาทีหลังจากนำเครื่องขึ้นสู่ไนโรบี ถือเป็นความล้มเหลวของสายการบิน
เพื่อเป็นการตอบโต้ เครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX 8 ทั้ง 6 ลำดังกล่าวถูกระงับ ซึ่งเป็นโมเดลที่เกี่ยวข้องกับภัยพิบัติ
โบอิ้งต้องเผชิญกับคำถามเกี่ยวกับ 737 MAX 8 ตั้งแต่เดือนตุลาคมปีที่แล้ว เมื่อเครื่องบินรุ่นเดียวกันที่ดำเนินการโดยไลอ้อนแอร์ประสบอุบัติเหตุตกหลังจากเทคออฟในอินโดนีเซีย คร่าชีวิตผู้คนทั้งหมด 189 คนบนเครื่องบิน
อุบัติเหตุ ดังกล่าวถือเป็น อุบัติเหตุร้ายแรงครั้งแรก
ของชาวเอธิโอเปียนับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2010 โดยมีผู้เสียชีวิต 90 รายหลังจากเที่ยวบินไปแอดดิสอาบาบาจากเบรุตตกนอกชายฝั่งเลบานอนสาย การบินได้เห็นอุบัติการณ์ด้านความปลอดภัยที่รุนแรงน้อยกว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในปี 2014 นักบินร่วมของเที่ยวบินเอธิโอเปียจี้เครื่องบินและบังคับให้ลงจอดที่เจนีวาเพื่อที่เขาจะได้ขอลี้ภัยต่อมาศาลเอธิโอเปียตัดสินจำคุกเขามากกว่า 19 ปีในข้อหาเข้ายึดอำนาจซึ่งไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ
ในปี 2015 ลูกเรือสามคนของเครื่องบินขนส่งสินค้าเอธิโอเปียได้รับบาดเจ็บเมื่อเครื่องบินไถลออกจากรันเวย์หลังจากลงจอดที่อักกรา ประเทศกานา“เราต้องเรียกลัทธิชาตินิยมผิวขาวว่ามันคืออะไร — การก่อการร้ายในประเทศ” เอลิซาเบธ วอร์เรน ผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดีผู้นำพรรคเดโมแครตทวีต “เราจำเป็นต้องเรียกประธานาธิบดีเองเพื่อส่งเสริมการเหยียดเชื้อชาติและอำนาจสูงสุดสีขาว”
Beto O’Rourke ผู้สมัครรับเลือกตั้งจากพรรคเดโมแครตซึ่งเคยเป็นเขตรัฐสภารวมถึง El Paso ดำเนินการต่อไป
“ประธานาธิบดีสนับสนุนให้มีการเหยียดเชื้อชาติ มากขึ้น ไม่ใช่แค่วาทกรรมเหยียดผิว แต่ยังรวมถึงความรุนแรงที่มักตามมาด้วย” O’Rourke กล่าวใน CNN
“ไม่ใช่แค่ประธานาธิบดีทรัมป์เท่านั้น แต่แน่นอนว่าเขาคือบุคคลที่อยู่ในตำแหน่งที่สาธารณชนไว้วางใจมากที่สุด… รับผิดชอบมากที่สุด”
แนะนำ : รีวิวซีรี่ย์เกาหลี | ลายสัก | รีวิวร้านอาหาร | โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | เรื่องย่อหนัง
